根据民航规章的新要求，今年航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，较重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航*的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。下面小编介绍一下UN38.3报告办理标准及流程。


锂电池做UN38.3报告需要提供的资料


锂电池或电芯做UN38.3需要在电池或电芯上标示出型号，电压，容量，以及能量，四者缺一不可。


1、锂电池的规格书，注意规格书里的型号、容量与样品上标示的必须一致。


2、委托书与运输保函按要求填写规范，运输保函应与出货时信息保持一致，附件资料需签字盖章快递纸档给我们，也可扫描发电子档。


3、单电芯电池需提供样品数量：20个电池，25个电芯。


4、多电芯电池需提供样品数量：18个电池，25个电芯。


5、纯电芯测试需提供样品数量：37个电芯。


6、包装图片，包装箱从外到内依次各拍一张图片，拍外包装箱时，沿对角方向拍，要同时能拍到三个面。包装方式不同，箱体贴的标签也不同。


锂电池UN38.3测试报告办理流程


1、申请公司与安正检测签署认证合同，并付相应的订金。


2、申请公司提供检测所需样品以及认证准备文件资料给安正检测。


3、安正检测公司对产品样品进行检测。


4、检测合格出具UN38.3检测报告，1.2米跌落测试报告，空运报告


5、提供报告给申请方确认信息


6、提交报告向DGM申请UN38.3鉴定书。


锂电池UN38.3认证测试项目


T.1高度模拟试验T.2热测试T.3振动试验T.4冲击试验T.5外短路试验T.6碰撞试验T.7过充电试验T.8强制放电试验


判定测试合格标准


a.T.1-T.4无质量丢失，无渗漏，无排气，无解体，无破裂，无着火，开路电压不低于测试前的90%；


b.T.5–T.6表面温度不**过170℃，测试6小时内无解体，无破裂，无着火；


c.T.7–T.8测试7天内无解体，无着火 

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